Kẹp phanh:18-B5330 18-B5331

Kẹp phanh:18-B5330 18-B5331
Giơi thiệu sản phẩm:
Loại phần: Caliper phanh
Trạng thái vòng đời: Có sẵn để đặt hàng
Nội dung gói: Caliper; Bảng hướng dẫn; Giá đỡ; Bộ phần cứng
Cardone:18-B5330,18-B5331
Gửi yêu cầu
Mô tả
Thông số kỹ thuật
product-1296-731

Công ty TNHH phụ tùng ô tô Cangzhou kafeier

Được thành lập vào năm 2015 với tư cách là một công ty khởi nghiệp non trẻ, chúng tôi đã vạch ra một lộ trình tăng trưởng đặc biệt, tăng dần đều đặn qua các cấp bậc trong ngành để trở thành một công ty xuất sắc. Ngày nay, hoạt động của chúng tôi bao gồm bốn cơ sở sản xuất-tiên tiến, mỗi cơ sở đều được trang bị công nghệ sản xuất mới nhất và tinh vi nhất. Tự hào với đội ngũ hơn 200 chuyên gia tận tâm, chúng tôi đã đạt được những thành tựu thương mại đáng kể, với doanh thu bán hàng hàng năm đạt 120 triệu RMB.

Mô tả sản phẩm

 

1, Bộ kẹp phanh của chúng tôi được sản xuất nghiêm ngặt theo các thông số kỹ thuật ban đầu và đáp ứng các tiêu chuẩn của nhà sản xuất thiết bị gốc về hiệu suất và độ bền, mang lại sự đảm bảo đáng tin cậy cho hệ thống phanh của xe.

Về khả năng chống ăn mòn, tất cả thước cặp đều được làm bằng lớp phủ chống ăn mòn kẽm cromat kiểu nguyên bản. Lớp phủ này có thể chống lại sự ăn mòn của nhiều yếu tố môi trường một cách hiệu quả, cung cấp-khả năng bảo vệ chống rỉ-lâu dài cho thước cặp, kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng và đảm bảo hiệu suất ổn định trong điều kiện làm việc phức tạp.

2,IVề mặt thiết kế kết cấu, chúng tôi hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn ban đầu và được trang bị các piston bằng thép không gỉ. Chất liệu thép không gỉ mang lại cho piston độ bền cực cao. Sau khi xử lý chính xác, nó có thể đạt được sự khớp chính xác với thước cặp và tác dụng lực phanh một cách trơn tru trong quá trình phanh, đảm bảo tính tuyến tính và độ tin cậy của các hành động phanh, đồng thời tránh sai lệch phanh do các vấn đề khớp thành phần gây ra.

3, Các chi tiết bịt kín và bảo vệ đều được tinh chỉnh như nhau: thước cặp được trang bị nắp chống bụi thiết kế nguyên bản mới 100% và vòng đệm cao su EPDM. Cao su EPDM có hiệu suất lão hóa chịu nhiệt-tuyệt vời, có thể duy trì độ đàn hồi ổn định trong môi trường phanh nhiệt độ-cao và phối hợp với tấm che bụi để chặn các tạp chất xâm nhập một cách hiệu quả, đảm bảo rằng thước cặp hoạt động trong nhiều năm mà không bị rò rỉ và duy trì tính toàn vẹn của hệ thống thủy lực.

4.,Để đơn giản hóa quá trình lắp đặt và đảm bảo phục hồi chính xác hiệu quả phanh, bộ kẹp phanh của chúng tôi được trang bị các giá đỡ và phụ kiện đặc biệt. Mức độ phù hợp của các phụ kiện này với kẹp phanh và khung xe đã được kiểm tra nghiêm ngặt, cho phép lắp đặt dễ dàng và phục hồi nhanh chóng hiệu quả phanh ban đầu của xe.

5, Trước khi rời khỏi nhà máy, tất cả các sản phẩm phải vượt qua quá trình kiểm tra toàn diện và kiểm tra sức chịu đựng tại nhà ga của dây chuyền sản xuất. Mỗi cuộc kiểm tra đều được thực hiện nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn ngành, nhằm đảm bảo rằng các sản phẩm mà khách hàng nhận được có thể được sử dụng bình thường mà không cần hộp và có thể cho thấy hiệu suất phanh hoàn hảo mà không cần vận hành thêm, hỗ trợ vững chắc cho việc lái xe an toàn.

 

Về sản phẩm của chúng tôi

1

Làm thế nào để tôi biết nếu tôi cần thước cặp?

Các dấu hiệu cảnh báo về khả năng hỏng kẹp phanh bao gồm xe bị kéo sang một bên khi phanh, má phanh mòn không đều, dầu phanh bị rò rỉ, bụi phanh quá nhiều và âm thanh bất thường khi phanh.

 

 

2

Làm thế nào để kiểm tra một thước cặp kém?

Để chẩn đoán kẹp phanh bị lỗi, bạn có thể thử kiểm tra má phanh xem có bị mòn không đều không. Hãy đỡ xe của bạn lên giá đỡ và cố gắng quay bánh xe bằng tay. Nếu bánh xe khó quay, có thể kẹp phanh bị dính và đẩy các má phanh vào rôto.

3

Làm thế nào để nhận biết kẹp phanh bị kẹt?

Các triệu chứng của kẹp phanh bị dính bao gồm xe bị kéo sang một bên trong khi phanh, má phanh mòn không đều và sinh nhiệt quá mức. Chẩn đoán bao gồm kiểm tra trực quan thước cặp, kiểm tra má phanh xem có bị mòn không đều không và quan sát nhiệt độ quá cao hoặc mùi bất thường sau khi lái xe.

31

Các triệu chứng của một cánh quạt bị cong vênh là gì?

Có hai triệu chứng phổ biến. Nếu rôto phía trước bị cong vênh, khách hàng sẽ cảm thấy rung khi nhấn bàn đạp phanh hoặc rung lắc vô lăng. Nếu rôto phía sau bị cong vênh, khách hàng sẽ thường cảm thấy rung lắc bên dưới ghế khi phanh.ng

 

 

 

Triển lãm

p20240703163101cb8b2
20241130094448cc3bf
202507160927517228
202508071550148340

Nhà máy của chúng tôi tập trung vào lĩnh vực linh kiện phanh ô tô. Trong nhiều năm, chúng tôi đã tham gia sâu vào thị trường toàn cầu và đã liên tục đi đến hơn 10 quốc gia, bao gồm Đức, Hoa Kỳ, Nhật Bản, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và Ấn Độ. Chúng tôi đã tham gia hàng chục triển lãm quốc tế hàng đầu như Automechanika Frankfurt (Đức), AAPEX Show (Las Vegas, Mỹ) và Triển lãm phụ tùng ô tô Tokyo (Nhật Bản).

Trong mỗi cuộc triển lãm, chúng tôi tập trung trưng bày các sản phẩm cốt lõi như kẹp phanh-hiệu suất cao và cụm phanh điện, đồng thời nêu bật các lợi thế và chứng nhận IATF16949/ISO9001 của chúng tôi trong các công nghệ đã được cấp bằng sáng chế. Chúng tôi không chỉ chủ động tương tác với người mua và nhà phân phối ở nước ngoài để nắm bắt chính xác nhu cầu của khách hàng về nguyên liệu sản phẩm (ví dụ: gang, tùy chọn tùy chỉnh) và các mẫu xe tương thích (ví dụ: dòng Audi, Chrysler) mà còn trao đổi thông tin chuyên sâu về-các xu hướng tiên tiến trong công nghệ phanh với các đối thủ trong ngành và tiếp thu kinh nghiệm sản xuất tiên tiến.

Cho đến nay, chúng tôi đã thiết lập được mối quan hệ hợp tác ổn định với khách hàng đến từ hơn 20 quốc gia thông qua các triển lãm này. Điều này không chỉ mở rộng các kênh bán hàng ở nước ngoài mà còn nâng cao đáng kể khả năng nhận diện thương hiệu của chúng tôi trong lĩnh vực linh kiện phanh ô tô quốc tế, tạo nền tảng vững chắc cho việc mở rộng hơn nữa hoạt động kinh doanh toàn cầu của chúng tôi.

Đặt hàng giao hàng

 

 

 

 

1.Pistons có độ bền cao, có khả năng chống nứt hoặc rỗ và chịu được tải trọng lớn.

2. Phớt cao su được thay thế bằng cao su EPDM nhiệt độ cao mới để kéo dài tuổi thọ và hiệu suất tối ưu.

3. Giá đỡ được bao gồm nếu có thể để cài đặt-không rắc rối.

4. Calipers được xử lý bằng chất ức chế rỉ sét có công thức đặc biệt và được giữ nguyên trạng của thiết bị ban đầu.

5. Bu lông banjo mới được bao gồm nếu có để đảm bảo lắp đặt nhanh chóng và phù hợp hoàn hảo.

6. Vít xả máu mới giúp-không bị chảy máu và bịt kín.

p20250806111611f37db
p202508061118341f44c

2024113009465056c5a

20241130094639dd79a

 
chúng tôi ở đây vì bạn

Bộ kẹp phanh của chúng tôi được thiết kế để mang lại hiệu suất, độ tin cậy và độ an toàn cao nhất-cho OEM và mục đích sử dụng tùy chỉnh. Được chế tạo bằng vật liệu chính xác và tiên tiến, chúng đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt để nâng cao hiệu suất và độ bền của xe.

viết thư cho chúng tôi

E-mail:

kfe@ruifuauto.com

yikaizheng@ruifuauto.com

thăm chúng tôi

Khu chuyển giao sản xuất thiết bị số 03, Khu phát triển Huanghua, thành phố Cang Chu, tỉnh Hà Bắc.

Fax

Con số:

+8615503179135

+8613731727708

Liên hệ trực tiếp

Điện thoại:

+8615503179135

+8613731727708

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Bạn sẽ xử lý các khiếu nại về chất lượng như thế nào?

Đáp: Chúng tôi sẽ cung cấp cho khách hàng dịch vụ hậu mãi hoàn hảo-trong vòng 24 giờ.

Hỏi: Công ty của bạn có bao nhiêu năm lịch sử trong ngành công nghiệp phụ tùng ô tô?

Trả lời: Công ty chúng tôi được thành lập vào năm 2015 và có lịch sử khoảng 10 năm trong lĩnh vực kinh doanh phụ tùng ô tô.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Chú phổ biến: kẹp phanh:18-b5330 18-b5331, kẹp phanh Trung Quốc:18-b5330 18-b5331 nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Gửi yêu cầu
bạn mơ ước, chúng tôi thiết kế nó
Kho
liên hệ với chúng tôi